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- #21 Confirmación + Previa GP Abu Dhabi (Yas Marina) [2/12/19]
#21 Confirmación + Previa GP Abu Dhabi (Yas Marina) [2/12/19]
- DI3GO
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Confirma tu asistencia al 21º y ÚLTIMO GP de la temporada oficial F1FSN 2019, tanto si vas a poder asistir como si por algún motivo no pudieras hacerlo, así como posibles retrasos para tenerlo en cuenta aunque el horario no se variará. Recordad la importancia de la confirmación de asistencia, es OBLIGATORIA PARA TODOS LOS PILOTOS , tanto oficiales como reservas, todos estamos obligados a confirmar positiva o negativamente al menos 10 horas antes del GP! de no ser así, podréis perder vuestra plaza para la carrera o ser sancionados. Para ello tan solo teneis que responder a este post informando de vuestra disponibilidad.
También podeis aprovechar este post para contar vuestras impresiones, tiempos, dudas, problemas, quedar para entrenar o cualquier cosa relacionada con este último GP OFICIAL de la temporada F1FSN 2019!
Saludos y suerte!
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Disfrutad.
Saludos.
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K1WAN
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INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE HIPOTETICAS SANCIONES:
Informamos los comisarios que en caso de haber sanciones de las habituales "a cumplir en el siguiente GP", como este es el último de la temporada y no sería posible su aplicación, ni tampoco es recomendable dejar sanciones pendientes para la proxima temporada, se cambiarán por un baremo distinto en este GP, aplicando tiempo en carrera. La equivalencia, la cual no quiere decir que suponga exactamente la misma perdida porque en muchos casos es incontable, la informamos ya simplemente para evitar después suspicacias de "porque a mi tal" y lo sepais de antemano.
-Posiciones en parrilla = la mitad en segundos (10 pos parrilla = 5 seg // 20/ultimo = 10seg )
-Salir de pits = 20 segundos
-DriveTrought = 20 segundos
-Stop&go = 20 segundos + tiempo del stop
En caso de DQ obviamente ya no hay que cambiar nada, y en caso de aviso acumulable o nivel de salida, se aplicará como siempre y si no acumula pues nada, si acumula lo estipulado para ser sancionado, lo será con lo correspondiente de la tabla. La única excepción es si alguien recibe un N3 en salida (y no acumula para sanción) que recibiría 15seg ya que N3 supone algo gordo y se iria de rositas. Y por último, al sancionar con segundos la parte mala (por eso no es el sistema habitual) es que puede haber gente que Xseg le suponga mucha perdida de posiciones, pero también puede ser que no le suponga ninguna perdida, de ser así ya no es cosa nuestra, pero informamos de que aunque raramente se de la situación, en caso de una sanción muy fuerte que no tenga influencia alguna, se podría aplicar algun punto de sanción en la clasificación para compensar, pero ya digo que eso sería en un caso muy poco probable y solo si alguien la lia mucho.
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- Villo
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