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- #19 Resultados GP Portugal (Portimao) ~ 16/10/20
#19 Resultados GP Portugal (Portimao) ~ 16/10/20
- DI3GO
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Aquí teneis los resultados de este 19º GP OFICIAL de la temporada F1FSN 20, podeis comentar la carrera desde vuestro punto de vista o cualquier cosa de la misma a modo de rueda de prensa, es algo muy util a la hora de hacer las crónicas o videos, pero sobretodo ayuda a dar vida al foro! aunque recordar que estos resultados aún no son definitivos, ya que en caso de haber reclamaciones las sanciones pueden modificar el resultado! Una vez decididas las sanciones, en caso de haberlas, podreis ver el resultado final junto con más estadisticas del GP en los resultados detallados del HLS.
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- DI3GO
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Y segundo... ¡¡¡ENHORABUENA A MOLINA!!! CAMPEÓN F1FUSIÓN 2020
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- Villo
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Q2- Piso demasiado un piano y se me va el tiempo (1:15'8) que creo que me valió para ser 8º.
CARRERA: Salgo bien y con el lío de las primeras curvas gano varias posiciones (pido perdón a Prosell por un contacto demasiado poco ortodoxo en la curva 2).
Cuando se tocan Molina y Schumi y se declara el 2º SC los McLaren nos vemos P1 y P2
En la relanzada adelanto a Diego por el DRS (creo que se debería prohibir su uso la primera vuelta tras el SC). Y en esa vuelta hacemos varias curvas en paralelo muy bonitas, hasta que pierdo el control en una aceleración y me voy fuera, perdiendo varias posiciones.
Después de eso tuve que adelantar a Lito y tras la parada en box tuve una bonita lucha con Carlos_R que terminó demasiado pronto, no sé qué problemas tuvo que abandonó el servidor. Una pena porque algo me dice que esa lucha iba a ser hasta el final de carrera, teníamos ritmos casi idénticos. Después del abandono de Carlos estaba 5º en tierra de nadie, y así hasta el final.
Enhorabuena a Schumi por la victoria y a Molina por el título
PD: mediada la carrera tuve un buen trompazo con Jasan al dejarse doblar que por suerte no me hizo romper alerón. Deberías revisarlo e intentar corregirlo para que no vuelva a ocurrir. De alguien que está empezando me lo puedo esperar, pero tu ya tienes experiencia
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- carlos_r
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Villo escribió: Después de eso tuve que adelantar a Lito y tras la parada en box tuve una bonita lucha con Carlos_R que terminó demasiado pronto, no sé qué problemas tuvo que abandonó el servidor. Una pena porque algo me dice que esa lucha iba a ser hasta el final de carrera, teníamos ritmos casi idénticos. Después del abandono de Carlos estaba 5º en tierra de nadie, y así hasta el final.
Pues sí, una pena porque hubiera estado muy bien la lucha, estaba siendo una carrera muy entretenida, lo que pasó es que vino mi mujer a preguntarme una cosa que no le iba del ordenador y tratando de explicarle como buenamente podía, me terminé saliendo en una curva y me estampé con el muro
Bueno nos vemos en la proxima!!
edit: Enhorabuena a Molina por el titulo!
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- PROSELL
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- carlos_r
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- Williams Driver
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No hombre sólo por eso no... Ahora si hubiera estado luchando por la victoria, ahí no lo descartoPROSELL escribió: Jode7r! A mi me lo hace y nos divorciamos seguro!!
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- DaniHp
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Yo me quedo con la vuelta de q2 como lo mas positivo del GP pese a que llegue sin las vueltas mínimas, y mi ritmo era demasiado lento para luchar por nada, además me dormí en la salida, me paso todo dios, y luego en los momento mas importantes cometí errores que me hicieron quedarme muy atrás, así que nada, toca entrenar mas.
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- Fernando Farias
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Carrera: Resumen rápido. Salida, gano 6 posiciones, SC, relanzada, SC, relanzada, me salgo en el cambio de rasante y al incorporarme a pista, bastante despacio, el piano parece un muro y rompo alerón. Entro a boxes y a parte de reparar, monto intermedios, no sé porqué... Total, que no quería dar una vuelta con intermedios y volver a entrar. ESC y hasta luego
Circuito que se me dio muy mal desde el principio, bastante perdido en entrenos y sin poder hacer un stint completo. Segundo abandono de la temporada desde Australia, que se me cayó internet
Enhorabuena Molina por el campeonato!!!
Nos vemos en Imola, que me gusta mucho, pero me da que va a ser lo mismo que Portugal. Cuestas arriba y abajo y poca tracción
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- MiguelVila
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En cuanto a la cerrera, bastante contento, creo que quede 14 con unas vueltas en lucha con Pastor, en las que me divertí mucho. El circuito me gusto mucho.
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- 4dits
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- Reserva Driver
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Y bueno, de la carrera de ayer, pues un desastre.. sali bien, pero noté algo raro. En la 1 curva cuando frené flipé, y en la 2 se me vino el mundo abajo... el FFb no iba... volante mas blando que la gelatina en el desierto...
toque todos los botones del teclao durante la vuelta del safety, tengo otro teclado de otro ordenador al lao, y tb lo toqué.. jejeje pero claro si no pones los botones mal... crei que tenia ese de resetear, pero nanai de la china
asi que na, en la relanzada me emocione, pensando que podria seguir asi por algun punto, pero deje pasar a Schumi, y en la 1 frenada le di porque era imposible...sorry tio...
y nada mosqueo de esos gordos...
Nos vemos en la proxima
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- Lito_ArRon
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- Mercedes Driver
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También decir que hubiera sido aún más bueno si Schumi, 4dits... hubieran podido correr todas las carreras, creo que hasta el final hubiera estado emocionante.
Pero bueno aún queda el resto del podio para que se repartan los Jamones exquisitos del amigo Charro.
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- JAsan
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Villo escribió: Q1- Vueltaza 0,4 que mi mejor tiempo. (1:15'3)
PD: mediada la carrera tuve un buen trompazo con Jasan al dejarse doblar que por suerte no me hizo romper alerón. Deberías revisarlo e intentar corregirlo para que no vuelva a ocurrir. De alguien que está empezando me lo puedo esperar, pero tu ya tienes experiencia
Hago lo que puedo, y creo que en general me dejo doblar lo más decente posible ... Te pido disculpas si no pude apartarme lo mejor posible. Pero en estos lances no creo que nadie pueda dar lecciones a nadie, todos cometemos errores, por mucha experiencia que tengamos ... ¿o tú no los cometes? ...
En fin, intentaré "corregirme" como dices.
P.d.- Ayer, no obstante, fue un día malo y estaba muy cansado. Quizá no tuve que correr. Eso es cierto. Pero yo me lo tomo como un hobby en el que intento relajarme, pero si me estoy planteando que si no cambian mis condiciones tenga que dejar de correr.
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- Villo
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Te invito a que veas la repetición, te pones mi onboard y pienses si esa contestación de ponerse tan a la defensiva es proporcionada.
Yo a lo lejos veía un coche, que ni sé si es doblado ni si luchaba con él por posición. De repente, tras un cambio de rasante me lo encuentro prácticamente parado y cruzando la pista de izquierda a derecha. En ese momento, intuyo que lo lógico sería que siga esa trayectoria y decido ir por la izquierda, donde ya ha dejado hueco suficiente. Justo en ese momento ese coche cambia la trayectoria hacia la izquierda y yo ya no puedo evitar estamparme contra él.
Sé que es difícil competir teniendo un ojo en el retrovisor para dejarse doblar, especialmente en un circuito con la características de Portimão. Yo también me tengo que dejar doblar en más ocasiones de las que me gustaría.
Creo que hay que facilitar el doblaje aminorando, pero llegar casi a pararse tiene un riesgo potencial bastante elevado.
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- ANTONIO DIAZ
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De mi race nada que comentar sigo por la cola del peloton .
Amigo Jasan no te desanimes todos tenemos dias malos, unos por el circuito otros por otras cosas. Despues de mi mal dia en Sochi pense en dejarlo hasta la temporada proxima xq despues de tantos años, pensé, como puedo hacerlo tan mal ? Pero no podemos abandonar algo que nos gusta tanto, tan solo hay que probar cosas nuevas e intentar mejorar y para eso hay que estar en el lio.
Un saludo a todos
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- Jotaese
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Q1, No doy ni una vuelta BUENA.
Carrera, en la salida me quedo encerrado entre Lorenthuet y DaniHp con muchos coches a los lados delante y detras y algun toque hubo con alguno, no recuerdo bien con quien, con estrategia de cambiar pronto las amarillas y tirar fuerte con las rojas consigo llegar al 6 puesto gracias a los abandonos de Carlos y 4dits, objetivo conseguido que era no perder muchos puntos con Villo que sabia que en esta carrera tenia mucho ritmo, a ver si en las siguientes le puedo disputar su puesto en la clasificacion ,
Supongo que alguno se esperaria lo que voy a decir, lo he intentado pero no me puedo aguantar ajajajaja, bueno al lio, ninguno de los SC deberia haber salido ayer segun todo lo que me explicasteis de cuando debe salir el SC. No voy a entrar a valorarlos ni nada de eso, solo quiero que entendais que para Nando es complicado ver todo y que para la siguiente temporada seria mas justo buscar algun otro sistema , tampoco me quiero aguantar el comentario de Nando al sacar el 2 SC , ¡"" ES QUE SON MOLINA Y SCHUMI""! no me parece correcto ese comentario los demas tambien somos pilotos y gastamos muchas horas en esto para que se hagan diferencias entre nosotros por ser uno u otro, quiero entender que Nando que lo conozco bastante , o eso creo no quiso decir lo que yo entendi cuando vi la repecicion del directo, pero fue un error tanto el comentario como sacar el SC, ya que se reincorporaron rapidamente , en fin todo esto lo digo desde mi objetividad , y lo siento si alguno se lo toma a mal.
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- Carlos24
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Carrera: Salgo decentemente y me aprovecho de los toques de la gente de delante. Una vez ahí, dos SC seguidos y P8. Sobre esa posición me mantuve durante buena parte de la carrera, pero gracias a dos abandonos y errores de los demás, pude obtener un P7, que, hasta ahora, es mi mejor resultado de la temporada. Ahora toca Imola, que es otra "montaña rusa" (aunque menos) como Portimao.
PD: Me gustaría que se me asignara el dorsal nº 18, ya que me he fijado que no tengo número, y el 24 está cogido ya :/
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- MarcosFN
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Carrera: bien salgo bien me pongo 9 a la par de Carlos Alvarez y ya se tuerce todo delante y por ser precavido pues caigo a la 12 otra vez luego entre abandonos y remar... P8! así que de momento la mejor carrera y a seguir!!
Enhorabuena al podio y en especial al campeonado de Molina!!
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- DI3GO
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R: Molina (delante mia) se queda clavado y tengo que esquivarlo, me quedo por el interior de la curva y entre mirar retrovisores y una buena empanada, freno unos metros tarde de más, 4dits no se lo espera y al tomar la curva le doy un viaje, pero por suerte nos mantenemos los dos, levanto un poco para no ganarle la posición y eso hace que schumi se me cuele y molina casi, pero salió el SC. Reanudación, me pasa molina, 4dits abandona... y una vuelta despues veo como se ostian molina/schumi, lo cual me deja primero con mi compi segundo por 1 segundo me vi con opciones de ganar... hasta que salió el SC por segunda vez (que yo tampoco contaba con que saliese) y nada, poco duro la esperanza porque apenas perdieron nada a pesar del incidente... al irse el 2º SC, pique con Villo esa vuelta, varias curvas en paralelo jugandonos el contrato del proximo año en mclaren, hasta que se le fue el coche y lo evite de puuro milagro, en la recta me fulminaron a la vez schumi/molina, los vi que estuvieron de nuevo a punto de matarse... y pense que si seguian así lo acabarían haciendo, pero no a partir de ahí, con toda la carrera por delante, basicamente ya se acabo mi carrera al menos en lucha directa, me mantuve 3º hasta el final, pero no pude relajarme ni una sola vuelta, el primer stint con prosell/carlosR a un suspiro de cogerme el DRS, y sabia que si lo hacian nos meteriamos en una batalla, que si me libraba podria aprovechar para escaparme mientras ellos luchaban, pero nada ibamos practicamente iguales de ritmo, cuando entré a pits carlos tmb lo hizo, y cuando salimos y me di cuenta, habia perdido bastantes segundos... así que "descartado", Prosell estiró mucho stint y salió a unos 6 seg detras mia, así que ya era mantener esa distancia hasta el final, y no cagarla.
Un podio muy trabajado, por lo dicho aunque pudo parecer una carrera tranquila, tuve que pelear cada decima para que fuese "tranquila", y en este circuito donde tenia panico a los pianos sobre todo, ya solo el hecho de no liarla en 33 vueltas era todo un reto.
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- PROSELL
- Invitado
Calificación muy complicada, los auriculares no iban así que cogí prestado los de mi hijo, pero tampoco funcionaban correctamente, el micro directamente no funcionaba y la recepción regular. No había tiempo para coger los de la niña. Así que, si no veo es muy malo, pero si no oigo el coche tampoco voy bien.
Aunque tampoco es excusa suficiente, simplemente el que no iba era yo. Demasiado acabar sexto.
Después de las dos relanzadas, me coloco cuarto por el infortunio de los demás (Quico, el Di3go te ha pasado ya, no la fastidies que te quedas sin Jamón).
Muchas vueltas por delante así que me lo tomo con calma, me adelanta Carlos pero al poco comete un error y le paso yo. Hasta ahí. casi todo bien, no había gastado goma ni tampoco la gasolina extra que nos da el "SC". Al salir de pit, Jasan, para dejarme pasar, frena y casi que no lo pude evitar. Esto me hizo perder bastante tiempo y no pude pelear con Di3go nada más que en la distancia. Los tiempo por vuelta entre ambos eran similares, y quizá me equivoque al no apretarle más al party mode, solo esperaba un fallo que al final no se produjo. En cualquier caso, buena carrera. Sinceramente, en realidad no esperaba terminarla, así que un cuarto puesto...
Del coche de seguridad, mejor no hablar.
Por cierto, Jasan, no te desanimes. Fallos cometemos todos, sin excepción. Yo solo tengo admiración por ti y por los demás, que, sabiendo que es muy difícil que deis con la tecla para estar más arriba, seguís luchando. Y no olvides que no hay nada imposible!!
Nos vemos en Imola, que me temo que, como dice mi compañero, es más de lo mismo
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- JAsan
- Fuera de línea
- Haas Driver
- Mensajes: 419
- Gracias recibidas: 48
Villo, reitero mis disculpas, no necesito ver la repetición para saber que tienes razón, pero la palabra "corregirme" me llegó al alma. Me excuso por mi tono, si te ha molestado, pero en lo que tu escribiste había también aire de reprimenda que a estas alturas, como bien dices, sobra. Me hubiera esperado más un: "¡mamón, me hiciste polvo por la mierda de día que tuviste!" ... En fin, de nuevo te pido perdón, al igual que a todos los que ayer molesté, como Prosell... Pero no le demós más vueltas, a ver si en Imola sí puedo hacerlo algo mejor.
Saludos.
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